デジタルコントロールによるカプラー自動解放

2005年10月にデコーダのファンクションを利用したカプラー自動解放を試みました。
ヒントはTMS「DCC雑記帖【ｹｰﾃﾞｨｰｶﾌﾟﾗｰの任意解放】（根津達也氏）」の現物を見せて
もらったところにあります。
それを私なりに簡略化して試験したものの、ファンクションの電流をそのまま流したために
結果的に失敗してしまいました。

再度挑戦して、一応成功しました。

まずは前回の失敗例からです。

　どの車両で試行するか？が問題だったのですが、まずはこの天賞堂のＣタンクを
　使ってみることにしました。
　運炭鉄道実現のため、２号機も整備中の試行です。

　ところで、この古いＣタンクをＤＣＣにするためにそれなりの改良を行っています。
　　・車高を１．５ｍｍ下げる
　　・モーター交換
　　・集電ブラシの交換（ベリリウム銅０．０８ｍｍに交換）
　　・Ｋ＆Ｄ　Ｎｏ．５取り付け可能
　デコーダは、レンズのＬＥ１１０（ファンクション×２）を使用しています。

　リンク式やその他の方法を試行した結果、カプラーそのものに開放装置を取り付ける
　のが簡単、という結果で出来たものがこれです。
　携帯のバイブレーター用小型モーターを使用。

　もっとも簡単な方式として考え出したものがこれです。
　小型モーターで直接Ｋ＆Ｄカプラーに取り付けたテコを引っ張るものです。
　構造が簡単なので、作成に手間がかかりません。

　この方法、それなりに動作するのですが、まだカプラーは開放できたり出来なかったり
　が半々のレベルです。
　また、モーターを強く作動させるために、１２Ｖ（モーターは２個直列）をかけているので
　すが、運が悪いとモーターが焼けてしまいます（このモーターは2Ｖくらいで動作）
　また、台枠下の見栄えがあまり良くありません。
　（2005.10.16）

サウンドの研究をしているうちに「どうせなら音と連動してなにか動かしたい」と思う
ようになりました。
そこで思い出したのがこのカプラー解放です。
ホーンを鳴らしながらカプラー解放する・・・というのが面白そうです。

TMSの根津氏の記事を参考にして改良した解放装置。
トランジスタによる低電圧回路を組込みました。
引き紐についても、手芸用のナイロン製にしてあります。

DD13に搭載したところ。
本当はSFX064のﾌｧﾝｸｼｮﾝを使うつもりでしたが、使いこなすことが出来なかったので
LenｚのLE110＋SFX004になっています。
F1に加工したﾎｰﾝ音を入れてｶﾌﾟﾗｰ解放中は音がするようになっています。

気動車の併結・分離も面白そうなので、南部縦貫のｷﾊ101にも組込みました。
装置自身が単純なものなので、搭載は簡単です。

前回ダメだった天賞堂のCタンクにも組み込み完了です。

さて、これで一応動作するようになりました。
自動解放が出来るのはなかなかに楽しいものです。
この機能と組み合わせてホーンやベルを鳴らしながら車両の付け替えを楽しむことが
出来るというのがDCCらしい遊び方だと思います。

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